VK 150-100S

  • Объем бункера 100-150 л
  • Косвенная система разогрева
  • Монтаж подрамник или одноосный прицеп

Предназначение

Заливщик швов предназначен для герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях дорог, мостов, взлетно-посадочных полос аэродромов и т.д. Оборудование производит разогрев, перемешивание и подачу под давлением всех видов битумных и полимерных мастик. Заливщик также используется при укладке нового слоя асфальта для обработки кромки прилегающей полосы для повышения адгезии.

Котел

Заливщик швов – это полностью автономная установка, снабженная дизельным двигателем и разогревающим котлом, в котором происходит косвенный нагрев материала и его перемешивание. Автоматизированная система позволяет устанавливать и поддерживать оптимальную температуру материала, т.к. в случае перегрева или не достаточно высокой температуры материал теряет свои свойства и становится непригодным для использования.

Система подачи мастики

Система подачи мастики состоит из шланга и пистолета для точного распределения материала. Она снабжена обогревом с помощью электричества, что сводит к минимуму вероятность застывания материала в системе подачи.

Система безопасности, контролирующая температуру разогрева материала и температуру разогрева подающего шланга не позволит начать работу, если не достигнута заданная температура. Это существенно уменьшает риск ошибки оператора и исключает выход оборудования из строя. Система подачи – поворотная, что позволяет подавать материал в разных направлениях. Подача мастики производится насосом высокой производительности, возможна подача мастики из двух шлангов одновременно, каждый из которых питается от отдельного насоса.

Воздушный компрессор

Заливщики швов укомплектованы воздушным компрессором, с помощью которого перед началом и после работы можно продуть и разогреть систему подачи мастики, а также продуть шов перед его заливкой.

База

Заливщик швов может быть установлен

  • на раме;
  • на прицепе (опционально может быть оборудован самоходным приводом);
  • в кузове транспортного средства;
  • на базе самоходного шасси.

Широкий модельный ряд позволяет подобрать оборудование с объемом котла и производительностью, строго соответствующими требованиям заказчика.

Шасси на раме, на прицепе, в кузове транспортного средства, на базе самоходного шасси
Объем бункера, л 150 - 200
Распределительный
рукав, м
3-7
Система подогрева косвенная
Тип горелки автоматическая газовая либо дизельная горелка
Термоизоляция минеральная вата
Обшивка бункера нержавеющая сталь
Привод агрегатов гидравлический
Привод оборудования Hatz (дизель)
Заказать обратный звонок Оставьте ваши контакты, и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время
Запрос стоимости